33 公路工程项目施工相关法规与标准- 公路工程质量管理相关规定

题目总数:36
总分数:36
时间:不限时
第 1 题    问答题
若施工单位未按规定对原材料、混合料、构配件等进行检验的,造成工程质量事故的,则应( )。
第 2 题    问答题
根据直接经济损失或工程结构损毁情况(自然灾害所致除外),下列属于公路水运建设工程质量事故中的重大质量事故的是(    )。
第 3 题    多选题
下列属于公路工程一般质量事故的是(   )。
A.
质量较差
B.
造成直接经济损失(包括修复费用)在20万元以下
C.
造成直接经济损失150万元
D.
小型水运工程主体结构垮塌
E.
造成2人死亡的
第 4 题    问答题
某道路工程在交工验收时,发现一段长约300m的混凝土挡墙质量达不到合格标准,需加固补强,从而造成了直接经济损失(包括修复费用)100万元。按公路工程质量事故的分类及分级标准,这个事故属于( )。
第 5 题    问答题
某工程项目发生了工程质量事故,造成2人死亡,直接经济损失600万元,该事故的等级是(  )。
第 6 题    问答题
工程质量检验评分应以(  )为单元,采用百分制进行。
第 7 题    多选题
工程质量事故快报内容包括( )。
A.
工程项目名称
B.
事故地点和发生时间
C.
责任人处理情况
D.
事故经过
E.
采取的措施
第 8 题    问答题
背景资料
某施工单位承接了某二级公路的普通水泥混凝土路面施工项目,合同段总长度36km,路面结构层为15cm厚级配碎石底基层、20cm厚水泥稳定碎石基层、24cm厚水泥混凝土面层,面层采用轨道摊铺机摊铺施工,钢材、水泥供应厂家由建设单位指定。施工单位对基层和面层分别组织一个专业队采用线性流水施工,其施工组织设计内容摘要如下,
摘要(1):基层施工进度为每天450m,养生时间至少7天;水泥混凝土面层施工进度为每天400m,养生时间至少14天,所需最小工作面长度为3600m,其流水施工横道如下图。

路面工程线性流水施工横道图摘要(2):施工单位现有主要施工设备包括混凝土生产设备、混凝土及原材料运输设备、吊车、布料机、摊铺机、整平机、压路机、拉毛养生机和石屑撒布机,项目部根据实际情况调用。
摘要(3):项目部要求工地试验室在检查了产品合格证、质量保证书后向监理工程师提交每批水泥清单。
问题:摘要(3)中工地试验室的做法能否保证进场水泥质量?说明理由。
第 9 题    问答题
背景资料
某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页岩、泥灰岩,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级,洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布,局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270,设计控制标高为240.0m,隧道出口桩号为K16+050,设计控制标高为240.0m。
施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:
(1)采用新奥法施工,尤其是在围岩软弱地段,按照“短进尺,弱爆破,紧封闭”的原则稳步推进。
(2)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞50m左右后,开始做洞口工程,洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为10m。
(3)若遇不良地质情况,必须进行超前地质预报,以便提前采取预防措施。
问题:
左线隧道按长度划分属于哪一种?从隧道进出口标高分析,该隧道设计中宜采用哪种形式的纵坡?分别说明理由。
第 10 题    问答题

(一)背景资料

某桥梁工程,合同工期15个月,总监理工程师批准的施工进度计划如下图所示。

工程实施过程中发生下列事件:

事件一:项目监理机构对G工作进行验收时发现该工程质量达不到合格标准,需加固补强,导致直接经济损失60万元。

事件二:在第5个月初到第8个月末的施工过程中,由于建设单位提出工程变更,使施工进度受到较大影响。截至第8个月末,未完工作尚需作业时间见下表。施工单位按索赔程序向项目监理机构提出了工程延期的要求。

相关数据表



1. 该工程施工进度计划中关键工作和非关键工作分别有哪些?C工作的总时差和自由时差分别为多少?
第 11 题    问答题
2. 事件一为哪一类质量事故?对于该质量事故,事故发生单位该怎么处理?
第 12 题    问答题
3. 质量事故报告的内容有哪些?
第 13 题    问答题
4. 事件二中,逐项分析第8个月末E、F工作的拖后时间及对工期和后续工作的影响程度,并说明理由。
第 14 题    问答题

(三)背景资料

某施工单位承接了一段长为19km的公路路基工程。该项目位于微丘地区,K12+500~K12+700路段,采用附近挖出来的土进行路堤填筑。为了赶工期,施工单位昼夜施工,结果发生一起质量事故,在填筑过程中行车带局部出现了“弹簧”路基现象。事故发生后,施工单位合同监理单位、设计单位、建设单位举行现场会议,会议形成一致意见,采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理,特其含水量适宜后重新碾压。事故处理后,路基达到合格标准,但造成直接经济损失(包括修复费用)25.6万元。事故发生后第二天,施工单位按“质量问题”,书面上报建设单位、监理单位。


1. 分析施工中可能造成路基局部出现“弹簧”现象的原因有哪些?
第 15 题    问答题
2. 对路基行车带压实度不足的预防措施有哪些?写出4条即可。
第 16 题    问答题
3. 该事故被施工单位定性为“质量问题”是否正确,施工单位处理质量事故时,事故上报的单位是否正确,如不正确,请依次改正。
第 17 题    问答题

(三)背景资料

公路工程质量监督,是指依据有关法律、法规、规章、技术标准和规范,对公路工程质量进行监督的行政行为。为加强公路工程质量监督,保证公路工程质量,保护人民生命和财产安全,《公路工程质量监督规定》明确了公路工程质量监督主要包括的内容、交通主管部门对公路工程质量监督的主要职责等。


1. 公路工程质量监督主要包括哪些内容?
第 18 题    问答题
2. 交通主管部门对公路工程质量监督有哪些主要职责?
第 19 题    问答题
3. 建设单位办理公路工程质量监督手续,应当向工程项目所在地的质监机构提交哪些材料?
第 20 题    问答题

(二)背景资料

某公路隧道长2400m,穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成,设计采用新奥法施工,台阶法开挖,复合式衬砌,夹层防水层设计为塑料防水板。洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,导致该段两次冒顶、塌方。


1. 根据背景材料,按照长度该隧道属于哪个等级?
第 21 题    问答题
2. 根据背景材料,山岭隧道的洞口施工应该注意什么问题?
第 22 题    问答题
3. 根据背景材料,采用台阶开挖时应注意哪些问题?
第 23 题    问答题

【背景资料】

某高速公路全长120km,设计行车速度100km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815~ZK3+880,全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840~YK3+750,全长910m。隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度为1%。隧道进口段为浅埋段,设40m长的明洞。洞身围岩为I1~Ⅳ级,岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破在爆破方案重有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为:①明洞路堑土石方开挖;②边、仰坡开挖及加固;③修筑坡顶排水系统;④修筑明洞;⑤回填。


1. 按地质条件和按地形划分,背景中所述的隧道分别属于哪种隧道?按长度划分,左右隧道分别属于哪种隧道?
第 24 题    问答题
2. 说明爆破方案中所述两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼?说明理由。
第 25 题    问答题
3. 指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处,并提出正确做法。
第 26 题    问答题
4. 该隧道宜采用何种排水方式?说明理由。
第 27 题    问答题
5. 指出明洞施工工序中应放在首位的工序,并说明理由。
第 28 题    问答题

(四)背景资料:某施工单位承接了某二级公路的普通水泥混凝土路面施工项目,合同段总长度36km,路面结构层为15cm厚级配碎石底基层、20cm厚水泥稳定碎石基层、24cm厚水泥混凝土面层,面层采用轨道摊铺机摊铺施工,钢材、水泥供应厂家由建设单位指定。施工单位对基层和面层分别组织一个专业队采用线性流水施工,其施工组织设计内容摘要如下,摘要(1):基层施工进度为每天450m,养生时间至少7天;水泥混凝土面层施工进度为每天400m,养生时间至少14天,所需最小工作面长度为3600m,其流水施工横道如下图。


路面工程线性流水施工横道图摘要(2):施工单位现有主要施工设备包括混凝土生产设备、混凝土及原材料运输设备、吊车、布料机、摊铺机、整平机、压路机、拉毛养生机和石屑撒布机,项目部根据实际情况调用。摘要(3):项目部要求工地试验室在检查了产品合格证、质量保证书后向监理工程师提交每批水泥清单。



1. 计算摘要(1)中路面基层和面层工作的持续时间。
第 29 题    问答题
2. 计算基层和面层的流水工期并按表绘制路面工程线性流水施工横道图(注:将表抄绘在答题纸上作答)。
第 30 题    问答题
3. 结合摘要(2),为完成水泥混凝土面层施工,施工单位还需配备哪两个关键设备?并指出肯定不需要调用的两个设备。
第 31 题    问答题
4. 摘要(3)中工地试验室的做法能否保证进场水泥质量?说明理由。
第 32 题    问答题

(四)背景资料

某高速公路左右线隧道,洞口间距42m,左线长3316m,右线长3200m,隧道最大埋深460m,净空宽度9.64m,净空面积为58.16m2,设计车速100km/h,开工日期为2008年7月,2010年7月竣工。

该地段地质条件复杂,勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ~Ⅴ级围岩,稳定性差。由于地下水发育,特别断层地带岩石破碎,裂隙发育,为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了超前地质预报,并进行监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面,施工单位在施工组织设计中拟采用三台阶法施工。

2009年6月6日上午,隧道开挖时,量测人员在处理量测数据中,发现“周边位移一时间曲线”出现反弯点。但未及时告知作用班组潜在危险,当日下午发生较大塌方,当场死亡5人,重伤12人,经补报并核实,截止2009年7月6日,确认累计死亡人达10人。

事故发生后,施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标,认真总结事故教训,开展了安全生产事故隐患排查治理活动,编制了安全专项方案和应急救援预案,尤其注重落实“五项制度”中的“施工现场危险告知制度”。


1. 施工单位采用台阶法施工是否合理?说明理由。
第 33 题    问答题
2. 本隧道可采用哪几种超前地质预报方法?
第 34 题    问答题
3. 监控量测数据处理中,发现的“周边位移一时间曲线”出现反弯点说明什么问题?应如何处理?
第 35 题    问答题
4. 根据2007年颁布的《生产安全事故报告和调查处理条例》,背景中发生的塌方事故属于什么等级?说明理由。
第 36 题    问答题
5. 背景资料中提及的“施工现场危险告知制度”包括哪些内容?