2021年二级建造师考试《市政公用工程管理与实务》冲刺卷

题目总数:34
总分数:120
时间:不限时
第 1 题    单选题
补偿能力大,占地面积小,成本低,流体阻力小,但热媒易泄露,维护工作量大,产生推力较大的补偿器是( )。
A.
球形补偿器
B.
波纹管补偿器
C.
套筒补偿器
D.
方形补偿器
第 2 题    单选题
管件安装质量检验的主控项目是( )。
A.
中心线位移
B.
对口间隙
C.
立管垂直度
D.
支架中心线
第 3 题    单选题
测量工作中,观测记录的原始数据有误,一般采取( )方法修正。
A.
擦改
B.
涂改
C.
转抄
D.
斜线划线改正
第 4 题    单选题
箱涵顶进挖运土方时,每次开挖进尺为( )。
A.
0.4m
B.
0.4-0.8m
C.
0.5-1.0m
D.
1.0m
第 5 题    单选题
设计深度大于或等于( )m的基坑工程属于一级风险等级。
A.
5
B.
10
C.
15
D.
20
第 6 题    单选题
供热管道保温材料进场后应进行( )测定。
A.
重量
B.
平整度
C.
导热系数
D.
渣球含量
第 7 题    单选题
测量工作对箱涵顶进很重要,必须( ),做好记录并报告现场指挥人员。
A.
每一顶程测量一次各观测点高程偏差值
B.
每一顶程测量一次各观测点左、右偏差值
C.
每一顶程测量一次各观测点高程偏差值和左、右偏差值
D.
每一顶程测量一次各观测点左、右偏差值,高程偏差值和顶程及总进尺
第 8 题    单选题
对列入城建档案管理机构接收范围的工程,建设单位在工程竣工验收备案前,由( )报当地建档案机构归档。
A.
监理单位
B.
建设单位
C.
设计单位
D.
施工单位
第 9 题    单选题
混凝土面层振捣工序中,振动器的振动顺序正确的是( )。
A.
插入式振捣器→振动梁→平板式振动器→无缝钢管滚杆提浆赶浆
B.
平板式振动器→插入式振捣器→无缝钢管滚杆提浆赶浆
C.
插入式振捣器→平板式振动器→振动梁→无缝钢管滚杆提浆赶浆
D.
振动梁→插入式振捣器→平板式振动器→无缝钢管滚杆提浆赶浆
第 10 题    单选题
燃气管道吹扫试验时,介质宜采用( )。
A.
氧气
B.
压缩空气
C.
天然气
D.
第 11 题    单选题
满水试验注水时水位上升速度不宜超过( )m/d。
A.
0.5
B.
1
C.
1.5
D.
2
第 12 题    单选题
张拉段无粘结预应力筋长度小于( )m时,宜采用一端张拉。
A.
15
B.
20
C.
25
D.
30
第 13 题    单选题
1kV以下高压线线路与钻机的安全距离为( )m。
A.
4
B.
6
C.
8
D.
10
第 14 题    单选题
下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是( )。
A.
先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上做底板、边墙
B.
先建棚盖结构,再向下开挖基坑至设计标高,再由下而上做底板、边墙
C.
先建棚盖结构,根据主体结构层数,自上而下分层挖土与建造主体结构
D.
分块建筑棚盖结构,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
第 15 题    单选题
水泥混凝土路面高温施工时,混凝土拌合物的初凝时间不得小于( )h。
A.
2
B.
3
C.
4
D.
5
第 16 题    单选题
下列施工内容中,属于级配砂砾基层施工要点的是( )。
A.
未铺装面层前可视情况开放交通
B.
采用沥青乳液进行养护,养护期为28d
C.
采用沥青下封层进行养护,养护期为28d
D.
控制碾压速度,碾压至轮迹不大于5mm,表面平整坚实
第 17 题    单选题
悬索桥的主要承重结构是( )。
A.
悬索
B.
桥墩
C.
箱梁
D.
斜拉索
第 18 题    单选题
起重作业前应试吊,吊离地面( )mm左右时,应检查重物捆扎情况和制动性能,确认安全后方可起吊;起吊时工作井内严禁站人,当吊运重物下井距作业面底部小于500mm时,操作人员方可近前工作。
A.
100
B.
200
C.
300
D.
400
第 19 题    单选题
预应力材料必须保持清洁,在存放和搬运、施工操作过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如进场后需长时间存放时,必须安排定期的( )。
A.
外观检查
B.
硬度检验
C.
静载锚固性能试验
D.
动载锚固性能试验
第 20 题    单选题
《城镇供热管网工程施工及验收规范》(CJJ28-2014)中规定的热力管道施焊单位应具备的条件包括( )。
A.
仅有负责焊接工艺的焊接技术人员
B.
有符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠
C.
焊工应持有效合格证,即可在任何范围内进行焊接工作
D.
施工单位的焊工资格无需进行备案
第 21 题    多选题
可采用气体吹扫的燃气管道有( )。
A.
球墨铸铁管道
B.
聚乙烯管道
C.
钢骨架聚乙烯复合管道
D.
长度为80m的钢质管道
E.
公称直径大于100mm的钢质管道
第 22 题    多选题
下列有关土质路基碾压的说法,正确的有( )。
A.
压路机最大碾压速度不宜超过6km/h
B.
碾压应从路基边缘向中央进行
C.
先轻后重、先振后静、先低后高、先慢后快、轮迹重叠
D.
压路机轮外缘距路基边应保持安全距离
E.
管顶以上500mm范围内不得使用压路机
第 23 题    多选题
关于围挡(墙)设置的说法,正确的有( )。
A.
应根据地质、气候、围挡(墙)材料进行设计与计算,确保围挡(墙)的稳定、安全
B.
围挡的用材应坚固、稳定、整洁、美观,宜选用砌体、金属材板等硬质材料,不宜使用影布条、竹篱笆或安全网
C.
围挡一般应高于1.8m,在市区内应高于2.1m
D.
禁止在围挡内侧堆放泥土、砂石等散状材料以及架管、模板等
E.
雨后、大风后以及春融季节应当检查围挡的稳定性,发现问题及时处理
第 24 题    多选题
下列管涵施工技术要求,正确的有( )。
A.
设有基础的管涵,基础上面应设混凝土管座,其顶部弧形面应与管身紧密贴合,使管节均匀受力
B.
不设基础的管涵,应按设计要求将管底土层夯压密实,做成与管身弧度密贴的弧形管座
C.
不设基础的管涵,管底土层承载力不符合设计要求时,应按规范要求处理、加固
D.
沉降缝应设在非管节接缝处
E.
进出水口的沟床应整理直顺,与上下游导流排水系统连接顺畅、稳固
第 25 题    多选题
必须经严密性试验合格后方可投入运行的市政管道工程有( )。
A.
污水管道
B.
雨水管道
C.
雨污水合流管道
D.
湿陷土的雨水管道
E.
流沙地区的雨水管道
第 26 题    多选题
地下工程防水设计和施工应遵循( )相结合的原则。
A.
B.
C.
D.
E.
第 27 题    多选题
路基填土不应使用( )和沼泽土。
A.
砂性土
B.
有机土
C.
淤泥
D.
冻土
E.
含生活垃圾的土
第 28 题    多选题
下列关于管道安装与焊接说法正确的是( )。
A.
对接管口时,应在距接口两端各200mm处检查管道平直度
B.
管道平直度允许偏差为0~1mm
C.
管道支架处不得有环形焊缝
D.
不得采用在焊缝两侧加热延伸管道长度、螺栓强力拉紧的方法强行对口焊接
E.
可以采用在焊缝两侧夹焊金属填充物和使补偿器变形的方法强行对口焊接
第 29 题    多选题
普通混凝土面层所需的厚度,应根据()按现行规范选择并经计算确定。
A.
交通等级
B.
公路等级
C.
变异水平等级
D.
抗裂程度
E.
弯拉强度等级
第 30 题    多选题
联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道,起到( )作用。
A.
乘客的安全疏散
B.
隧道排水
C.
运送土方
D.
防火、消防
E.
通风
第 31 题    问答题
背景资料:
某施工单位承接了某市一座双向四车道分离式隧道施工,单洞设计为 9.75×5m,围岩稳定性差。
施工单位在施工组织设计中拟采用浅埋暗挖法施工左线隧道,施工工序划分如图 1、图 2所示,并进行相关监控量测动态指导设计与施工,当初期支护完工后及时施作二次衬砌。同时针对该段软弱围岩采用的浅埋暗挖法施工,提出了“早封闭、勤量测”的基本原则。


【问题】
1.根据图 1和图 2,写出本工程所用开挖方法的具体名称、并写出该开挖方法所适用隧道的最大跨度及防水效果好坏。
2.写出图中(1)到(8)的施工顺序。
3.本工程二次衬砌施作时机是否合理?说明理由。
4.本工程浅埋暗挖法的施工原则是否完整,若不完整请补充。
5.简述隧道土方开挖采用浅埋暗挖法时的总原则是什么?
第 32 题    问答题
背景资料:
   某公司以1300万元的报价中标一项直埋热力管道工程,并于收到中标通知书50d后,接到建设单位签订工程合同的通知。招标书确定工期为150d,建设单位以采暖期临近为由,要求该公司即刻进场施工并要求在90d内完成该项工程。
   该公司未严格履行合同约定,临时安排了一位具有一级建造师(建筑专业)资格证书且有类似工程经验的人担任项目经理。此外,由于焊工不足,该工程项目部抽调具有所需焊接项目合格证,但已在其他岗位工作近一年的人员充实焊工班,直接进入现场进行管道焊接。
   为保证供暖时间要求,工程完工后,即按1.25倍设计压力进行强度和严密性试验,试验后连续试运行48h后投入供热运行。
问题:
1.指出建设单位存在的违规事项。
2.指出该公司选用项目经理的违约之处,说明担任本工程项目经理还应具备的基本条件。
3.指出项目部抽调焊工做法中存在的问题,说明正确做法。
4.焊口防腐焊接外观检查时有什么要求?
5.指出功能性试验存在的问题,说明正确做法。
第 33 题    问答题
背景资料
某立交桥工程,该桥为平行分离式立交桥,1#、2#桥台与 3#、4#桥台完全相同,如下图(图中除高程为 m 以外,其余单位均为 mm),1#、2#桥台支座中心线里程桩号为 K1+160m,3#、4#桥台支座中心线里程桩号为 K2+760m,本桥梁跨越一条交通繁忙的铁路、一条城市主要环路和一条有中小船只频繁通航的河流。全桥共 60 跨。其中跨越铁路路段采用穿巷架桥机法施工;跨越城市环路路段 40m 采用预制钢梁,因梁体过重,为保证安全,项目部决定现场搭设满堂支架法施工(断路 24h),支架单点集中荷载 10KN;跨越河道段岸边为 34#、39#墩,河中 35#~38#墩,下部结构采用筑岛施工桩基、承台、桥墩,上部结构采用悬臂浇筑法施工;本桥梁除跨越位置以外均采用预制梁现场吊装施工,采用简支变连续法施工。
桩基采用钻孔灌注桩与沉入桩相结合的形式,其中有 8 个承台下面桩基采用沉入桩方式,根据现场土质情况,设计要求采用振动沉桩方式,每承台下为 32 根桩。钻孔灌注桩为泥浆护壁成孔, 钻孔机械为旋挖钻。承台尺寸为 8×4×2.5,部分承台埋深超过 3m。
工程开工前,项目部根据本工程编制了安全专项施工方案,并且进行了专家论证,并针对本工程实际特点,办理了夜间施工的手续。



问题.
1·本工程桥梁全长为多少 m?
2·图中 A 是什么。请简述桥台起到什么作用?
3·本工程除夜间施工时办理相关手续外,在具体施工过程中还找哪些部门办理手续?
4·承台施工中,如何防止混凝土产生裂缝?
第 34 题    问答题
背景资料:
某市政公司承包某路段的改建工程,全长2.5km,工期为当年7月至次年2月。该路段为四快二慢主干道,道路结构层:机动车道为20cm石灰土底基层,45cm二灰碎石基层,9cm粗、4cm细沥青混凝土面层;非机动车道为20cm石灰土底基层,30cm二灰碎石基层,6cm粗、3cm细沥青混凝土面层;两侧为彩色人行道石板。
项目部进场后,项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计。该施工组织设计经企业技术负责人审批同意后,未加盖公章,即开始工程项目的实施。
问题:
1.简述选择施工方法的主要依据。
2.施工组织设计的审批程序存在的问题在哪里?
3.沥青混凝土面层冬期施工应采取的措施是什么?
4.安全检查应包括哪些内容?