2022年二级建造师考试《公路工程管理实务》冲刺卷（二）
题目总数：34
总分数：120
时间：不限时
第 1 题
单选题
不宜采用强夯法施工的是（ ）。
A.
高饱和度的粉土
B.
碎石土
C.
杂填土
D.
软土
第 2 题
单选题
锚杆挡土墙的施工工艺程序中，挡土板安装的紧前一个工序是（ ）。
A.
肋柱安装
B.
墙后填料填筑与压实
C.
基坑开挖
D.
锚杆安放与注浆锚固
第 3 题
单选题
关于仰斜式排水孔说法正确的是（ ）。
A.
排水管安装就位后，应采用透水材料堵塞钻孔与渗水管出水口段之间的间隙，长度宜不小于600mm
B.
排水管直径宜为50~100mm，渗水孔宜一字形排列
C.
渗水段及渗水管端头宜裹1~2层透水无纺土工布
D.
钻孔成孔直径宜为75~150mm，仰角宜不小于5°，孔深应伸至富水部位或潜在滑动面外
第 4 题
单选题
零填、挖方路段路床范围为过湿土时应进行换填处理，设计未规定换填厚度时，高速公路、一级公路换填厚度宜为（ ）。
A.
0.2~0.5m
B.
0.5~0.8m
C.
0.8~1.2m
D.
1.2~1.5m
第 5 题
单选题
关于沥青混合料压实的说法错误的是（ ）。
A.
密级配沥青混凝土复压优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压
B.
采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮
C.
压路机由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上
D.
初压应采用钢轮压路机紧跟摊铺机振动碾压
第 6 题
单选题
填隙碎石可以用于（ ）。
A.
一级公路基层
B.
二级公路基层
C.
三级公路面层
D.
高级公路底基层
第 7 题
单选题
水泥路面碎石化施工时 ，表面凹处在10cm×10cm以上的应利用（ ）找平，以保证加铺沥青面层的平整度。
A.
沥青混合料
B.
密级配碎石
C.
乳化沥青
D.
水泥混凝土
第 8 题
单选题
下列关于无机结合料稳定基层人工摊铺与碾压的说法正确的是（ ）。
A.
混合料层厚不满足要求时可以直接在其上摊铺达到规定厚度
B.
只需最上一层稳定基层整形需达到规定的坡度和路拱
C.
碾压过程中，无机结合料稳定材料的表面应始终保持湿润
D.
碾压机械可以任意在碾压的尽头进行掉头
第 9 题
单选题
下列关于混凝土的浇筑说法错误的是（ ）。
A.
混凝土从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m
B.
当混凝土倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落
C.
混凝土倾落高度超过10m时，应设置减速装置
D.
混凝土倾落高度超过12m时，应设置减速装置
第 10 题
单选题
连续刚构桥的施工一般采用（ ）。
A.
移动模架法
B.
转体法
C.
悬臂施工法
D.
分段吊装逐孔施工
第 11 题
单选题
钢筋混凝土现浇梁出现预拱度偏差的原因是（ ）。
A.
混凝土弹性模量不稳定
B.
波纹管竖向偏位过大
C.
施加预应力时间差异
D.
地基在荷载作用下的沉陷
第 12 题
单选题
关于大体积混凝土施工的说法，正确的是（ ）。
A.
大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，宜按28d龄期的抗压强度控制
B.
大体积混凝土的温度控制应遵循外降内保的原则进行
C.
宜采取改善粗集料级配、提高掺合料和粗集料的含量、提高水胶比等措施
D.
宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种
第 13 题
单选题
下列隧道超前地质预报方法中，属于物理勘探法的是（ ）。
A.
地质调查法
B.
超前导洞法
C.
地质雷达法
D.
水力联系观测法
第 14 题
单选题
下列关于明洞回填施工说法，错误的是（ ）。
A.
墙背回填应两侧对称进行
B.
墙后有排水设施时，应与回填同时施工
C.
明洞两侧回填水平宽度小于1.2m的范围应采用浆砌片石或同级混凝土回填
D.
石质地层中墙背与岩壁空隙较大时，可采用与墙身同级混凝土回填
第 15 题
单选题
（ ）是用于防止杂物落在桥梁下方的道路行车道上，保证行车安全的防护设施。
A.
护栏
B.
隔离栅
C.
防眩板
D.
桥梁护网
第 16 题
单选题
（ ）图很适合表示公路、隧道等线形工程的总体施工进度。
A.
S曲线
B.
横道图
C.
垂直图
D.
斜率图
第 17 题
单选题
利用施工图改竣工图，必须标明变更修改的依据；凡施工图结构、工艺、平面布置等有重大改变，或变更部分超过图面（ ）的，应当重新绘制竣工图。
A.
1/2
B.
1/3
C.
2/3
D.
1/4
第 18 题
单选题
属于土方路基工程施工中常见质量控制关键点的是（ ）。
A.
集料的级配和石料的压碎值
B.
每层的松铺厚度、路面横坡
C.
混凝土材料的检查与试验
D.
基底地基承载力的确认
第 19 题
单选题
应急预案演练要求，现场处置方案每（ ）至少组织一次。
A.
一年
B.
半年
C.
一季度
D.
一个月
第 20 题
单选题
铲运机通常适合在（ ）中施工。
A.
干燥的粉砂土
B.
潮湿的粘土
C.
沼泽地带
D.
含水量在25%以下的松散砂土
第 21 题
多选题
路基技术准备工作的内容主要包括（ ）。
第 22 题
多选题
关于路基冬期施工的说法，正确的有（ ）。
A.
冬期过后应对填方路堤进行补充压实
B.
冬期填筑路堤，应按横截面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工增加20％～30％
C.
当路堤填至路床底面时，应碾压密实后停止填筑
D.
当天填的土必须当天完成碾压
E.
挖方边坡不得一次挖到设计线
第 23 题
多选题
无机结合料稳定基层施工中，对原材料的技术要求正确的有（ ）。
A.
高速公路和一级公路的基层，宜采用磨细消石灰
B.
高速公路和一级公路用石灰应不低于Ⅱ级技术要求
C.
水泥强度等级可以为32.5或42.5级技术标准满足规范要求的普通硅酸盐水泥
D.
高速公路使用等外石灰时，有效氧化钙含量应在20%以上
E.
水泥初凝时间大于3h，终凝时间大于6h且小于12h
第 24 题
多选题
对于SMA沥青混凝土路面施工技术，下列说法不正确的有（ ）。
A.
当采用两台摊铺机时的纵向接缝应采用冷接缝
B.
碾压应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则
C.
可使用胶轮压路机进行碾压
D.
不得在天气温度低于0℃的气候条件下施工
E.
混合料在运输过程中必须加盖篷布，防止混合料表面结硬
第 25 题
多选题
移动模架结构形式按与箱梁的位置和过孔方式分为（ ）。
第 26 题
多选题
下列关于明洞防水层施工，说法正确的是（ ）。
A.
防水层施工前应用水泥砂浆将衬砌外表涂抹平顺
B.
防水卷材应与拱背粘贴紧密，接头搭接长度不小于200mm
C.
防水卷材铺设应自下而上进行，上下层接缝宜错开，不得有通缝
D.
回填拱背的粉土层应与边坡、仰坡搭接良好，封闭严密
E.
靠山侧边墙顶或边墙墙后，应设置纵向和竖向盲管(沟)，将水引至边墙泄水孔排出
第 27 题
多选题
视频监控系统由沿线、隧道、桥梁等地设置的遥控及固定摄像机及编码设备，（ ）等设备组成。
第 28 题
多选题
根据《公路工程施工安全技术规范》，下面需要组织专家论证的是（ ）。
第 29 题
多选题
标后预算总费用中的项目预算总成本包括直接费、设备购置费、措施费、专项费用与现场管理费五项，其中属于现场管理费的是（ ）。
第 30 题
多选题
竣工验收委员会成员有（ ）。
第 31 题
问答题
背景资料：
某公司承建二级公路工程，全长3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加（减少）幅度在15%以内执行原有综合单价。工程量增幅大于15%时，超过部分按原综合单价的0.9倍计算：工程量减幅大于15%时，减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。由于原水塘塘底横坡度为1 : 4，抛石挤淤沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开，将淤泥挤向两侧。
项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段，通过试验确定了压实工艺主要参数。工程施工中发生如下事件：
事件一：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低，先快后慢，先静后振，由路基中心向边缘碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。
事件二：路基施工期间，有办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20天，施工单位提出工期和费用索赔。
事件三：结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示。
表1-1 工程量变化情况表
问题：
1．请指出抛石挤淤施工的错误之处，并改正。
2．请阐述试验段确定的压实工艺主要参数。
3．分别指出事件一种压实作业的错误之处并写出正确做法。
4．事件二中，施工单位的索赔是否成立?说明理由。
5．分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。
某公司承建二级公路工程，全长3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加（减少）幅度在15%以内执行原有综合单价。工程量增幅大于15%时，超过部分按原综合单价的0.9倍计算：工程量减幅大于15%时，减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。由于原水塘塘底横坡度为1 : 4，抛石挤淤沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开，将淤泥挤向两侧。
项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段，通过试验确定了压实工艺主要参数。工程施工中发生如下事件：
事件一：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低，先快后慢，先静后振，由路基中心向边缘碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。
事件二：路基施工期间，有办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20天，施工单位提出工期和费用索赔。
事件三：结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示。
表1-1 工程量变化情况表
问题：
1．请指出抛石挤淤施工的错误之处，并改正。
2．请阐述试验段确定的压实工艺主要参数。
3．分别指出事件一种压实作业的错误之处并写出正确做法。
4．事件二中，施工单位的索赔是否成立?说明理由。
5．分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。
第 32 题
问答题
背景资料：
甲公司中标双向六车道一级公路工程，路面面层结构设计采用沥青混凝土，上面层为厚40mmSMA-13，中面层为厚60mmAC-20，下面层为厚80mmAC-25。
施工过程中发生如下事件：
事件一：甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工，建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。
事件二：路基范围内有一处干涸池塘，甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型，监理工程师发现后责令甲公司返工处理。
事件三：甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点：
（1）上面层摊铺分左、右幅施工，每幅摊铺采用一次成型的施工方案，2台摊铺机呈梯队方式推进，并保持摊铺机组前后错开40~50m距离。纵向接缝采用冷接缝。
（2）上面层碾压时，初压采用振动压路机，复压采用胶轮压路机，终压采用双轮钢筒式压路机。由于标段路段长，所以留下了横向接缝。
事件四：确定了路面施工质量检验的关键项目。
问题：
1．事件一中，建设单位制止甲公司的分包行为是否正确？说明理由。
2．指出事件二中的不妥之处。
3．指出事件三中的错误之处并改正。
4．请阐述上面层横向接缝的处理措施。
5．写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的关键项目。
甲公司中标双向六车道一级公路工程，路面面层结构设计采用沥青混凝土，上面层为厚40mmSMA-13，中面层为厚60mmAC-20，下面层为厚80mmAC-25。
施工过程中发生如下事件：
事件一：甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工，建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。
事件二：路基范围内有一处干涸池塘，甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型，监理工程师发现后责令甲公司返工处理。
事件三：甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点：
（1）上面层摊铺分左、右幅施工，每幅摊铺采用一次成型的施工方案，2台摊铺机呈梯队方式推进，并保持摊铺机组前后错开40~50m距离。纵向接缝采用冷接缝。
（2）上面层碾压时，初压采用振动压路机，复压采用胶轮压路机，终压采用双轮钢筒式压路机。由于标段路段长，所以留下了横向接缝。
事件四：确定了路面施工质量检验的关键项目。
问题：
1．事件一中，建设单位制止甲公司的分包行为是否正确？说明理由。
2．指出事件二中的不妥之处。
3．指出事件三中的错误之处并改正。
4．请阐述上面层横向接缝的处理措施。
5．写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的关键项目。
第 33 题
问答题
背景资料：
某公司承建一座公路桥梁工程，桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T梁，桥宽横断面布置T梁12片，T梁支座中心线距梁端600mm，T梁横截面如图1所示。
项目部进场后，拟在桥位线路上空旷位置建设T梁预制场，平面布置如图2所示，同时编制了预制场的建设方案：（1）混凝土采用商品混凝土；（2）预制台座数量按预制工期120天、每片梁预制占用台座时间为10天配置；（3）在T梁预制施工时，现浇湿接缝钢筋不弯折，两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间；（4）露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚50mm。
监理审批预制场建设方案时，指出预制场围护不符合规定，在施工过程中发生了如下事件：
事件一：雨季导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损，钢绞线堆放场处于潮湿状态；
事件二：T梁钢筋绑扎、钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后，项目部开始浇筑T梁混凝土，混凝土浇筑采用从一端向另一端全断面一次性浇筑完成。
问题：
1．全桥共有T梁多少片?为完成T梁预制任务最少应设置多少个预制台座？均需列式计算。
2． 列式计算图4-2中预制台座的间距B 和支撑梁的间距L。（单位以m表示）
3．事件一中的钢绞线应如何存放。
4．事件二中，T梁混凝土应如何正确浇筑?
某公司承建一座公路桥梁工程，桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T梁，桥宽横断面布置T梁12片，T梁支座中心线距梁端600mm，T梁横截面如图1所示。
项目部进场后，拟在桥位线路上空旷位置建设T梁预制场，平面布置如图2所示，同时编制了预制场的建设方案：（1）混凝土采用商品混凝土；（2）预制台座数量按预制工期120天、每片梁预制占用台座时间为10天配置；（3）在T梁预制施工时，现浇湿接缝钢筋不弯折，两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间；（4）露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚50mm。
监理审批预制场建设方案时，指出预制场围护不符合规定，在施工过程中发生了如下事件：
事件一：雨季导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损，钢绞线堆放场处于潮湿状态；
事件二：T梁钢筋绑扎、钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后，项目部开始浇筑T梁混凝土，混凝土浇筑采用从一端向另一端全断面一次性浇筑完成。
问题：
1．全桥共有T梁多少片?为完成T梁预制任务最少应设置多少个预制台座？均需列式计算。
2． 列式计算图4-2中预制台座的间距B 和支撑梁的间距L。（单位以m表示）
3．事件一中的钢绞线应如何存放。
4．事件二中，T梁混凝土应如何正确浇筑?
第 34 题
问答题
背景资料：
某施工单位承接了1.8km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长260m的双车道隧道。该隧道围岩主要为IV级，采用复合式衬砌，衬砌断面设计如图3-1所示。
隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。其中进口段和出口段的明洞横断面如图3-2和3-3所示。
隧道开挖后，及时修筑了第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定后，修筑防水层及进行第二次衬砌。按照交通运输部颁发的 《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》的要求，施工单位对隧道进行了总体风险评估，评估结果为Ⅲ级。
隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20cm厚C30水泥混凝土面层；20cm厚水泥稳定碎石层；20cm厚填隙碎石基层。
隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm，而混凝土设备、浇筑工艺、养护都满足要求，切缝及时。
问题：
1．简述本隧道工程设置明洞的理由。
2．根据荷载分布划分，该隧道的拱式明洞有哪些形式？
3．分析路面出现横向裂缝的可能原因。
4．简述二次衬砌的施作应满足的条件。
5．请阐述该隧道是否需要进行专项风险评估；并简述风险评估的工作内容。
某施工单位承接了1.8km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长260m的双车道隧道。该隧道围岩主要为IV级，采用复合式衬砌，衬砌断面设计如图3-1所示。
隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。其中进口段和出口段的明洞横断面如图3-2和3-3所示。
隧道开挖后，及时修筑了第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定后，修筑防水层及进行第二次衬砌。按照交通运输部颁发的 《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》的要求，施工单位对隧道进行了总体风险评估，评估结果为Ⅲ级。
隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20cm厚C30水泥混凝土面层；20cm厚水泥稳定碎石层；20cm厚填隙碎石基层。
隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm，而混凝土设备、浇筑工艺、养护都满足要求，切缝及时。
问题：
1．简述本隧道工程设置明洞的理由。
2．根据荷载分布划分，该隧道的拱式明洞有哪些形式？
3．分析路面出现横向裂缝的可能原因。
4．简述二次衬砌的施作应满足的条件。
5．请阐述该隧道是否需要进行专项风险评估；并简述风险评估的工作内容。