2023年监理工程师考试《交通运输工程监理案例分析 （公路工程专业篇）》全真模拟卷
题目总数：6
总分数：144
时间：不限时
第 1 题
问答题
某公路工程合同总价为16000万元，开工预付款为合同总价的20％。表1-1是承包人每月实际完成的工程计量款。
;
根据合同规定，开工预付款在进度付款累计金额达到签约合同价30％之后，开始按工程进度以固定比例(即每完成签约合同价的1％，扣回开工预付款的2％)分期从各月的进度付款证书中扣回，全部金额在进度付款证书的累计金额达到签约合同价的80％时扣完。
问题：
1．开工预付款金额为多少?
2．开工预付款的起扣月是第几月?列式说明理由。
3．从起扣月开始，计算每个月应扣回的开工预付款金额。
;根据合同规定，开工预付款在进度付款累计金额达到签约合同价30％之后，开始按工程进度以固定比例(即每完成签约合同价的1％，扣回开工预付款的2％)分期从各月的进度付款证书中扣回，全部金额在进度付款证书的累计金额达到签约合同价的80％时扣完。
问题：
1．开工预付款金额为多少?
2．开工预付款的起扣月是第几月?列式说明理由。
3．从起扣月开始，计算每个月应扣回的开工预付款金额。
第 2 题
问答题
某公路工程的施工合同工期为16周，项目监理机构批准的施工进度计划见图3—1。各工作均按匀速施工。施工单位的报价单(部分)见表3—1。
;
;
工程施工到第4周末时进行进度检查，发生如下事件：
事件一：工作A已经完成，但由于设计图纸局部修改。实际完成的工程量为8400m3，工作持续时间未变。
事件二：工作B施工时，遇到异常恶劣的气候，造成施工单位的施工机械损坏和施工人员窝工，损失1万元，实际只完成估算工程量的25％。
事件三：工作C是检验检测配合工作，只完成了估算工程量的20％，施工单位实际发生检验检测配合工作费用50000元。
事件四：施工中发现地下文物，导致工作D尚未开始，造成施工单位自有设备闲置40个台班，台班单价为300元／台班、折旧费为100元／台班，施工单位进行文物现场保护的费用为12000元。
事件五：第8周末，由于业主未及时提供图纸，工作E无法开始工作，图纸到第10周末才提供给承包商，但是施工单位的机具在第9周末出现故障，到第11周末才修好，工作E开始工作。
问题：
1．若施工单位在第4周末就工作B、C、D出现的进度偏差提出工程延期的要求，监理工程师应批准工程延期多长时间?为什么?
2．施工单位是否可以就事件二、四提出费用索赔?为什么?若可提出费用索赔，则可以获得的索赔费用是多少?
3．事件三中，工作C发生的费用如何结算?
4．对于事件五，施工单位提出工期索赔，监理工程师应批准工程延期多长时间?为什么?
;;工程施工到第4周末时进行进度检查，发生如下事件：
事件一：工作A已经完成，但由于设计图纸局部修改。实际完成的工程量为8400m3，工作持续时间未变。
事件二：工作B施工时，遇到异常恶劣的气候，造成施工单位的施工机械损坏和施工人员窝工，损失1万元，实际只完成估算工程量的25％。
事件三：工作C是检验检测配合工作，只完成了估算工程量的20％，施工单位实际发生检验检测配合工作费用50000元。
事件四：施工中发现地下文物，导致工作D尚未开始，造成施工单位自有设备闲置40个台班，台班单价为300元／台班、折旧费为100元／台班，施工单位进行文物现场保护的费用为12000元。
事件五：第8周末，由于业主未及时提供图纸，工作E无法开始工作，图纸到第10周末才提供给承包商，但是施工单位的机具在第9周末出现故障，到第11周末才修好，工作E开始工作。
问题：
1．若施工单位在第4周末就工作B、C、D出现的进度偏差提出工程延期的要求，监理工程师应批准工程延期多长时间?为什么?
2．施工单位是否可以就事件二、四提出费用索赔?为什么?若可提出费用索赔，则可以获得的索赔费用是多少?
3．事件三中，工作C发生的费用如何结算?
4．对于事件五，施工单位提出工期索赔，监理工程师应批准工程延期多长时间?为什么?
第 3 题
问答题
某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000～K48+000)路基工程施工。由于该标段工程量较大，工期紧张，项目经理对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。施工单位确定的土方路基施工中常见的质量控制关键点如下：①施工放样与断面测量；②路基原地面处理，并认真整平压实；③使用适宜材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。
施工中发生了如下事件：
事件一：填筑路堤时，正值雨期。为防止雨水冲刷路堤，保证填筑质量，项目部采取了以下措施：①在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟；②选用黏性土作为填料；③路堤分层填筑。每一层表面，应做成1％～2％的双向横坡。当天填筑土层，在第二天早晨碾压。
事件二：K15+200～K15+900为土质路堑，平均挖方深度约10m，最大挖深15m，路段土质为细粒土，施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。
问题：
1．除了上述方法外，现场质量检查控制的方法还有哪些?
2．背景中设置的路基质量控制关键点是否完整?如不完整，请补充。
3．事件一中，项目部雨期填筑路堤方法有哪些错误?写出正确做法。
4．事件二中，施工单位进行路堑开挖采用的是什么方法?该方法是否恰当?说明理由。
施工中发生了如下事件：
事件一：填筑路堤时，正值雨期。为防止雨水冲刷路堤，保证填筑质量，项目部采取了以下措施：①在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟；②选用黏性土作为填料；③路堤分层填筑。每一层表面，应做成1％～2％的双向横坡。当天填筑土层，在第二天早晨碾压。
事件二：K15+200～K15+900为土质路堑，平均挖方深度约10m，最大挖深15m，路段土质为细粒土，施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。
问题：
1．除了上述方法外，现场质量检查控制的方法还有哪些?
2．背景中设置的路基质量控制关键点是否完整?如不完整，请补充。
3．事件一中，项目部雨期填筑路堤方法有哪些错误?写出正确做法。
4．事件二中，施工单位进行路堑开挖采用的是什么方法?该方法是否恰当?说明理由。
第 4 题
问答题
某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道，其起讫桩号为K68+238～K69+538，隧道长为1300m。该隧道设计图中描述的地质情况为：K68+238～K68+298段以及K69+498～K69+538段为洞口浅埋段，地下水不发育，出露岩体极破碎，呈碎、裂状；K68+298～K68+598段和K69+008～K69+498段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较破碎，裂隙较发育且有夹泥，其中，K68+398～K68+489段隧道的最小埋深为80mK68+598～K69+008段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较为完整，呈块状体或中厚层结构，裂隙面内夹软塑状黄泥。
施工过程中发生如下事件：
事件一：根据设计要求，施工单位计划对K68+398～K68+489段隧道实施监控量测，量测项目有：洞内、外观察，地表下沉，钢架内力和外力，围岩压力，周边位移，拱顶下沉，锚杆轴力等。
事件二：施工单位在K68+690～K68+693段初期支护施工时，首先采用激光断面仪对该段隧道开挖断面的超欠挖情况进行测量，检验合格后，采用干喷技术，利用挂模的方式喷射混凝土，并对喷射混凝土强度等实测项目进行了实测。
事件三：在二次衬砌施工前，施工单位发现K68+328～K68+368段多处出现了喷射混凝土掉落的现象，掉落处原岩表面残留有黄泥。施工单位提出了掉落段的处置方法，并进行了复喷施工。
问题：
1．事件一中哪四项为必测项目?
2．指出事件二施工中的错误，补充喷射混凝土质量检验实测项目的漏项。
3．分析事件三中喷射混凝土因原岩面残留黄泥而掉落的原因。
4．本项目是否需要编制专项施工方案?是否需要专家论证、审查?
施工过程中发生如下事件：
事件一：根据设计要求，施工单位计划对K68+398～K68+489段隧道实施监控量测，量测项目有：洞内、外观察，地表下沉，钢架内力和外力，围岩压力，周边位移，拱顶下沉，锚杆轴力等。
事件二：施工单位在K68+690～K68+693段初期支护施工时，首先采用激光断面仪对该段隧道开挖断面的超欠挖情况进行测量，检验合格后，采用干喷技术，利用挂模的方式喷射混凝土，并对喷射混凝土强度等实测项目进行了实测。
事件三：在二次衬砌施工前，施工单位发现K68+328～K68+368段多处出现了喷射混凝土掉落的现象，掉落处原岩表面残留有黄泥。施工单位提出了掉落段的处置方法，并进行了复喷施工。
问题：
1．事件一中哪四项为必测项目?
2．指出事件二施工中的错误，补充喷射混凝土质量检验实测项目的漏项。
3．分析事件三中喷射混凝土因原岩面残留黄泥而掉落的原因。
4．本项目是否需要编制专项施工方案?是否需要专家论证、审查?
第 5 题
问答题
某实行监理的工程，实施过程中发生下列事件。
事件一：建设单位于20t8年11月底向中标的监理单位发出监理中标通知书，监理中标价为280万元；建设单位与监理单位协商后，于2019年1月10日签订了委托监理合同。监理合同约定：合同价为260万元；因非监理单位原因导致监理服务期延长，每延长1个月增加监理费8万元；监理服务自合同签订之日起，服务期为26个月。建设单位通过招标确定了施工单位，并与施工单位签订了施工承包合同，合同约定：开工日期为2019年2月10日，施工总工期为24个月。
事件二：由于吊装作业危险性较大，施工项目部编制了专项施工方案，并送现场监理员签收。吊装作业前，起重机司机使用风速仪检测到风力过大，拒绝进行吊装作业。施工项目经理便安排另一名起重机司机进行吊装作业，监理员发现后立即向专业监理工程师汇报，该专业监理工程师回答说：“这是施工单位内部的事情。”
事件三：监理员将施工项目部编制的专项施工方案交给总监理工程师后，发现现场吊装作业起重机发生故障。为了不影响进度，施工项目经理调来另一台起重机，该起重机比施工方案确定的起重机吨位稍小，但经安全检测可以使用。监理员立即将此事向总监理工程师汇报，总监理工程师以专项施工方案未经审查批准就实施为由，签发了停止吊装作业的指令。施工项目经理签收工程暂停令后，仍要求施工人员继续进行吊装。总监理工程师报告了建设单位，建设单位负责人称工期紧迫，要求总监理工程师收回吊装作业暂停令。
事件四：由于施工单位的原因，施工总工期延误5个月，监理服务期达30个月。监理单位要求建设单位增加监理费32万元，而建设单位认为监理服务期延长是施工单位造成的，监理单位对此负有责任，不同意增加监理费。
问题：
1．指出事件一中建设单位做法的不妥之处，写出正确做法。
2．指出事件二中专业监理工程师做法的不妥之处，写出正确做法。
3．指出事件二和事件三中施工项目经理在吊装作业中的不妥之处，写出正确做法。
4．分别指出事件三中建设单位、总监理工程师在工作中的不妥之处，写出正确做法。
5．事件四中，监理单位要求建设单位增加监理费是否合理?说明理由。
事件一：建设单位于20t8年11月底向中标的监理单位发出监理中标通知书，监理中标价为280万元；建设单位与监理单位协商后，于2019年1月10日签订了委托监理合同。监理合同约定：合同价为260万元；因非监理单位原因导致监理服务期延长，每延长1个月增加监理费8万元；监理服务自合同签订之日起，服务期为26个月。建设单位通过招标确定了施工单位，并与施工单位签订了施工承包合同，合同约定：开工日期为2019年2月10日，施工总工期为24个月。
事件二：由于吊装作业危险性较大，施工项目部编制了专项施工方案，并送现场监理员签收。吊装作业前，起重机司机使用风速仪检测到风力过大，拒绝进行吊装作业。施工项目经理便安排另一名起重机司机进行吊装作业，监理员发现后立即向专业监理工程师汇报，该专业监理工程师回答说：“这是施工单位内部的事情。”
事件三：监理员将施工项目部编制的专项施工方案交给总监理工程师后，发现现场吊装作业起重机发生故障。为了不影响进度，施工项目经理调来另一台起重机，该起重机比施工方案确定的起重机吨位稍小，但经安全检测可以使用。监理员立即将此事向总监理工程师汇报，总监理工程师以专项施工方案未经审查批准就实施为由，签发了停止吊装作业的指令。施工项目经理签收工程暂停令后，仍要求施工人员继续进行吊装。总监理工程师报告了建设单位，建设单位负责人称工期紧迫，要求总监理工程师收回吊装作业暂停令。
事件四：由于施工单位的原因，施工总工期延误5个月，监理服务期达30个月。监理单位要求建设单位增加监理费32万元，而建设单位认为监理服务期延长是施工单位造成的，监理单位对此负有责任，不同意增加监理费。
问题：
1．指出事件一中建设单位做法的不妥之处，写出正确做法。
2．指出事件二中专业监理工程师做法的不妥之处，写出正确做法。
3．指出事件二和事件三中施工项目经理在吊装作业中的不妥之处，写出正确做法。
4．分别指出事件三中建设单位、总监理工程师在工作中的不妥之处，写出正确做法。
5．事件四中，监理单位要求建设单位增加监理费是否合理?说明理由。
第 6 题
问答题
某施工单位中标建设一公路工程，该公路工程包括12km的路基路面和一桥梁工程。其网络图编制见图6-1(单位：d)，并得到监理工程师的批准。
路基施工中需要10多万ms的土方，填方采用松散的砂性土和黏土，含水量在25％左右。土方料场距填方处在200～300m左右。
合同约定工期为300d，合同约定，每提前1d奖励5000元，每延误1d罚款10000元。为加快施工进度，施工单位决定路面的基层和面层分成三段进行施工，基层每段的持续时间为25d，面层每段的持续时间为15d。
问题：
1．请将路面的网络图补充完整，计算出路面工程的工期。
2．计算网络图总工期，施工单位是得到奖励还是罚款，其额度为多少?
3．如果桥梁工程基础因某种原因由60d变为70d，是否影响总工期?说明理由。
路基施工中需要10多万ms的土方，填方采用松散的砂性土和黏土，含水量在25％左右。土方料场距填方处在200～300m左右。
合同约定工期为300d，合同约定，每提前1d奖励5000元，每延误1d罚款10000元。为加快施工进度，施工单位决定路面的基层和面层分成三段进行施工，基层每段的持续时间为25d，面层每段的持续时间为15d。
问题：
1．请将路面的网络图补充完整，计算出路面工程的工期。
2．计算网络图总工期，施工单位是得到奖励还是罚款，其额度为多少?
3．如果桥梁工程基础因某种原因由60d变为70d，是否影响总工期?说明理由。