2021年一级建造师考试《公路工程管理与实务》临考提分卷
题目总数：35
总分数：160
时间：不限时
第 1 题
单选题
关于土石路堤填筑要求的说法，错误的是（ ）。
A.
土石路堤不得倾填，应分层填筑压实
B.
施工过程中，每填筑5m高宜检测路线中线和宽度
C.
软质石料填筑的土石路堤，应符合土石路堤的相关规定
D.
中硬、硬质石料的土石路堤，用试验路段确定的沉降差指标检测压实质量
第 2 题
单选题
软土地基处理施工时，采用塑料排水板施工的，机具就位的前一道工序是()。
A.
摊铺下层砂垫层
B.
塑料排水板穿靴
C.
机具移位
D.
插入套管
第 3 题
单选题
沥青路面基层在整个路面中的主要作用是()。
A.
隔水
B.
承重
C.
防冻
D.
降噪
第 4 题
单选题
水泥混凝土路面的横向施工缝设在缩缝处时应采用()
A.
不设传力杆假缝型
B.
设拉杆企口缝型
C.
设传力杆假缝型
D.
设传力杆平缝型
第 5 题
单选题
有抗冰(盐)冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用( )。
A.
引气剂
B.
早强剂
C.
缓凝剂
D.
阻锈剂
第 6 题
单选题
某沥青混凝土路面破损较严重，出现大面积坑槽等病害，其最适合采用（ ）修复。
A.
现场冷再生
B.
整形再生法
C.
复拌再生法
D.
重铺再生法
第 7 题
单选题
现场冷再生中关键技术是（ ）。
A.
添加的胶粘剂（如乳化沥青、泡沫沥青、水泥）与旧混合料的均匀拌合技术
B.
旧沥青混合料的加热重熔技术
C.
新加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复拌技术
D.
解决旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精确计量问题
第 8 题
单选题
桥梁附属设施不包括( )。
A.
桥头搭板
B.
支座系统
C.
桥面系
D.
伸缩缝
第 9 题
单选题
悬索桥施工架设主要工序中，索夹和吊索安装的前一工序为()。
A.
塔柱和锚碇施工
B.
索股架设
C.
加劲梁架设和桥面铺装施工
D.
牵引系统和猫道系统
第 10 题
单选题
供主缆架设、紧缆、索夹安装、吊索安装以及主缆防护用的空中作业脚手架是( )。
A.
猫道
B.
加劲梁
C.
索股
D.
主索鞍
第 11 题
单选题
钢筋混凝土拱圈施工时扣架的布置中各扣索位置应满足( )。
A.
与所吊挂的拱肋在同一水平面内
B.
与所吊挂的拱肋在同一竖直面内
C.
扣索应布置在拱肋的中部
D.
扣索必须与主塔固结
第 12 题
单选题
高性能混凝土水泥宜选用品质稳定、标准稠度低、强度等级不低于42.5级的（ ）。
A.
硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥
B.
矿渣硅酸盐水泥
C.
火山灰质硅酸盐水泥
D.
粉煤灰硅酸盐水泥
第 13 题
单选题
总跨径是指多孔桥梁中各孔( )。
A.
净跨径的总和
B.
计算跨径的总和
C.
标准跨径的总和
D.
经济跨径的总和
第 14 题
单选题
在隧道施工监控量测中，收敛计用来量测（ ）。
A.
拱顶下沉
B.
地表下沉
C.
洞内、外观察
D.
周边位移
第 15 题
单选题
隧道工程施工组织设计编制中，以( )为中心布置施工场地。
A.
钻爆
B.
支护
C.
洞口
D.
项目部
第 16 题
单选题
路基工程施工组织设计的编制特点是（ ）。
A.
土方调配
B.
路上与基地统筹兼顾
C.
布置好运料线
D.
按均衡流水法组织施工
第 17 题
单选题
施工平面布置图包含的内容一般不包括( )。
A.
原有地形地物
B.
距离施工现场较远的城镇
C.
安全消防设施
D.
施工防排水临时设施
第 18 题
单选题
以时间为纵轴的公路工程进度计划的形式是（ ）。
A.
横道图
B.
“S”曲线
C.
斜率图
D.
斜条图
第 19 题
单选题
填石路基实测项目不包括()。
A.
压实、纵断高程
B.
中线偏位
C.
宽度、平整度、横坡
D.
砂浆强度
第 20 题
单选题
下列不属于应急救援预案的类型的是（ ）。
A.
综合应急预案
B.
专项应急预案
C.
总体应急预案
D.
现场处置方案
第 21 题
多选题
滑坡防治的工程措施主要有()。
第 22 题
多选题
路面粒料基层施工中，级配碎石可用于各级公路的()
第 23 题
多选题
地下连续墙按墙的用途可分为（ ）。
第 24 题
多选题
关于桥梁上部结构缆索吊装施工中设置风缆的说法中，不符合设置风缆注意要点的是()。
A.
风缆不得布置在水中
B.
风缆应呈对称布置，且上、下游风缆的长度相差不宜过大
C.
风缆优先采用单线钢丝绳，禁止采用滑轮组
D.
对于拱肋为整段吊装或两段吊装的中小跨径双曲拱桥，每孔至少应有一根基肋设置固定的风缆
E.
在每孔拱肋全部合龙、横系梁或横隔板达到一定强度后，方可拆除风缆
第 25 题
多选题
当混凝土堵塞导管长度较短时，可疏通导管内的混凝土的方法有（ ）。
第 26 题
多选题
关于公路监控系统主要外场设备基础安装要求的说法中，正确的是()。
第 27 题
多选题
预应力筋的加工和张拉质量检验，后张法实测项目关键项目是（ ）。
第 28 题
多选题
桥梁总体工程质量检验实测项目有( )。
第 29 题
多选题
自有机械可变费用包括( )。
第 30 题
多选题
公路工程进行竣工验收应具备的条件有（ ）。
A.
通车试运营1年后
B.
竣工文件已完成"公路工程项目文件归档范围"的全部内容
C.
档案、环保等单项验收合格，土地使用手续已办理
D.
质量监督机构对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告
E.
工程决算编制完成，竣工决算已经审计，并经交通运输主管部门或其授权单位认定
第 31 题
问答题
背景资料
某路桥施工企业中标承包某一级公路H合同段的改扩建工程主线起讫桩号K0+281.5~K67+046.2，主线路线全长66.744Km;连接线起讫桩号为K0+000～K2+181. 71，连接线全长2.181Km，项目区软土路基分布不均匀，因该地区软土普遍存在透水性差，固结时间长，抗滑稳定性差，地基承载能力低等特点，因此路基设计时应考虑不均匀沉降、剪切滑动及侧向变形等不良因素的影响。
为了保证质量，施工单位采取了如下措施：
事件1：施工单位针对不同软土路基路段提出相应处理标准
（1）一般路基段，当采用真空预压工期满足要求时，采用真空预压；采用真空预压工期不满足要求时，采用水泥粉喷桩处理或塑料排水板处理；
（2）新老路基拼接路段水泥粉喷桩处理，为了消除旧路基边坡压实度不足，减小新旧路基结合处不均匀沉降，施工方案见图1。
（3）施工单位为了控制水泥粉喷桩施工质量，制定详细的施工方案。然而施工单位施工过程中遇到以下问题：①2017年9月28日发现喷粉量不足；②2017年10月16日遇停电导致粉喷中断，施工单位针对这两种工况提出相应的处理措施。
事件2：该合同段附近主要有粘性土、粉性土、砂土等。为了考虑经济问题和施工质量，就近选取了粘性土和砂土作为填料，根据不同性质的土进行了土工试验，试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等。路基加宽前，施工单位针对加宽路堤做了工艺试验，部分内容摘要如下：
（1）施工流程：施工放样→清除地表及边坡表土→填前处理→（ D ）→分层填筑→整平→碾压→整修。
（2）压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、碾压遍数、碾压速度。
（3）在路堤施工中，先填砂土后填粘性土，交错分层水平填筑。
注：表内标注*号者为主要工程；不带*号者为一般工程。
【问题】
1、背景资料中，写出事件1中新老路基拼接路段施工图中A、B、C和事件2中D的名称？
2、指出事件1和事件2中新老路基拼接路段施工图错误之处并改正？
3、写出事件1中水泥粉喷桩施工问题正确处理措施？
4、指出事件1中土工格栅的目的？
5、事件1中真空预压法停止抽气的标准有哪些？
6、补充完善事件2中压实工艺主要参数。
某路桥施工企业中标承包某一级公路H合同段的改扩建工程主线起讫桩号K0+281.5~K67+046.2，主线路线全长66.744Km;连接线起讫桩号为K0+000～K2+181. 71，连接线全长2.181Km，项目区软土路基分布不均匀，因该地区软土普遍存在透水性差，固结时间长，抗滑稳定性差，地基承载能力低等特点，因此路基设计时应考虑不均匀沉降、剪切滑动及侧向变形等不良因素的影响。
为了保证质量，施工单位采取了如下措施：
事件1：施工单位针对不同软土路基路段提出相应处理标准
（1）一般路基段，当采用真空预压工期满足要求时，采用真空预压；采用真空预压工期不满足要求时，采用水泥粉喷桩处理或塑料排水板处理；
（2）新老路基拼接路段水泥粉喷桩处理，为了消除旧路基边坡压实度不足，减小新旧路基结合处不均匀沉降，施工方案见图1。
（3）施工单位为了控制水泥粉喷桩施工质量，制定详细的施工方案。然而施工单位施工过程中遇到以下问题：①2017年9月28日发现喷粉量不足；②2017年10月16日遇停电导致粉喷中断，施工单位针对这两种工况提出相应的处理措施。
事件2：该合同段附近主要有粘性土、粉性土、砂土等。为了考虑经济问题和施工质量，就近选取了粘性土和砂土作为填料，根据不同性质的土进行了土工试验，试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等。路基加宽前，施工单位针对加宽路堤做了工艺试验，部分内容摘要如下：
（1）施工流程：施工放样→清除地表及边坡表土→填前处理→（ D ）→分层填筑→整平→碾压→整修。
（2）压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、碾压遍数、碾压速度。
（3）在路堤施工中，先填砂土后填粘性土，交错分层水平填筑。
注：表内标注*号者为主要工程；不带*号者为一般工程。
【问题】
1、背景资料中，写出事件1中新老路基拼接路段施工图中A、B、C和事件2中D的名称？
2、指出事件1和事件2中新老路基拼接路段施工图错误之处并改正？
3、写出事件1中水泥粉喷桩施工问题正确处理措施？
4、指出事件1中土工格栅的目的？
5、事件1中真空预压法停止抽气的标准有哪些？
6、补充完善事件2中压实工艺主要参数。
第 32 题
问答题
背景资料
某施工单位承接了某高速公路膨胀土路堑段的施工，该路堑长480m，挖深8～9m，右侧为顺层边坡，岩土层倾角为12～15°，结构面内摩擦角为5°，粘聚力为12Kpa。边坡加固防护方案如图1所示。
事件1：工程开工前，在建设单位的主持下，由设计单位向施工单位交桩，设计单位向施工单位交了平面控制桩，交桩过程中施工单位发现平面控制桩D32缺失，施工单位接受了控制桩且及时进行了复测。
事件2：施工单位采用图2所示的工艺流程组织施工，于4月完成该路段边坡施工。主要采用了推土机、挖掘机、自卸汽车等。推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退（或折返）、空回等过程组成一个循环。
事件3：当年6月，在雨水作用下该边坡发生了部分滑坍，施工单位认为是原设计不合理所致，因此提出了图3所示柔性支护结构方案，并按相关程序报批变更设计。
事件4：该项目根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南（试行）的通知》（交安监发〔2014〕266号），进行了总体风险评估，评估等级为Ⅳ级。总体风险评估工作由建设单位负责组织，并撰写了风险评估报告，报告内容包括：编制依据、工程概况……
【问题】
1、设计单位还应向施工单位交哪种控制桩？针对 D32 控制桩的缺失，施工单位应如何处理？
2、指出图2中A、B分别代表的施工过程。
3、说明事件3中对该路段路堑护坡变更设计应采取的正确程序。
4、事件4中，该项项目是否需要专项风险评估，说明理由。
5、补充事件4中风险评估报告的内容。
某施工单位承接了某高速公路膨胀土路堑段的施工，该路堑长480m，挖深8～9m，右侧为顺层边坡，岩土层倾角为12～15°，结构面内摩擦角为5°，粘聚力为12Kpa。边坡加固防护方案如图1所示。
事件1：工程开工前，在建设单位的主持下，由设计单位向施工单位交桩，设计单位向施工单位交了平面控制桩，交桩过程中施工单位发现平面控制桩D32缺失，施工单位接受了控制桩且及时进行了复测。
事件2：施工单位采用图2所示的工艺流程组织施工，于4月完成该路段边坡施工。主要采用了推土机、挖掘机、自卸汽车等。推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退（或折返）、空回等过程组成一个循环。
事件3：当年6月，在雨水作用下该边坡发生了部分滑坍，施工单位认为是原设计不合理所致，因此提出了图3所示柔性支护结构方案，并按相关程序报批变更设计。
事件4：该项目根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南（试行）的通知》（交安监发〔2014〕266号），进行了总体风险评估，评估等级为Ⅳ级。总体风险评估工作由建设单位负责组织，并撰写了风险评估报告，报告内容包括：编制依据、工程概况……
【问题】
1、设计单位还应向施工单位交哪种控制桩？针对 D32 控制桩的缺失，施工单位应如何处理？
2、指出图2中A、B分别代表的施工过程。
3、说明事件3中对该路段路堑护坡变更设计应采取的正确程序。
4、事件4中，该项项目是否需要专项风险评估，说明理由。
5、补充事件4中风险评估报告的内容。
第 33 题
问答题
【背景资料】
某实施监理的公路工程，招标文件中工程量清单标明的混凝土工程量为2400m3，投标文件综合单价分析表显示：人工单价100元／工日，人工消耗量0．40工日／m3；材料费单价275元／m3；机械台班单价1200元／台班，机械台班消耗量0．025台班／m3。采用以直接费为计算基础的综合单价法进行计价，其中，措施费为直接工程费的5％，间接费为直接费的10％，利润率为8％，综合计税系数为3．41％。施工合同约定，实际工程量超过清单工程量15％时，混凝土全费用综合单价调整为420元／m3。
施工过程中发生以下事件：
事件1：基础混凝土浇筑时局部漏振，造成混凝土质量缺陷，专业监理工程师发现后要求施工单位返工。施工单位拆除存在质量缺陷的混凝土60m3，发生拆除费用3万元，并重新进行了浇筑。
事件2：主体结构施工时，建设单位提出改变使用功能，使该工程混凝土量增加到2600m3。施工单位收到变更后的设计图纸时，变更部位已按原设计图纸浇筑完成的150m3混凝土需要拆除，发生拆除费用5．3万元。
【问题】
1．计算混凝土工程的直接工程费和全费用综合单价。
2．事件1中，因拆除混凝土发生的费用是否应计入工程价款?说明理由。
3．事件2中，该工程混凝土工程量增加到2600m3，对应的工程结算价款是多少万元?
4．事件2中，因拆除混凝土发生的费用是否应计入工程价款?说明理由。
(计算结果保留两位小数)?
某实施监理的公路工程，招标文件中工程量清单标明的混凝土工程量为2400m3，投标文件综合单价分析表显示：人工单价100元／工日，人工消耗量0．40工日／m3；材料费单价275元／m3；机械台班单价1200元／台班，机械台班消耗量0．025台班／m3。采用以直接费为计算基础的综合单价法进行计价，其中，措施费为直接工程费的5％，间接费为直接费的10％，利润率为8％，综合计税系数为3．41％。施工合同约定，实际工程量超过清单工程量15％时，混凝土全费用综合单价调整为420元／m3。
施工过程中发生以下事件：
事件1：基础混凝土浇筑时局部漏振，造成混凝土质量缺陷，专业监理工程师发现后要求施工单位返工。施工单位拆除存在质量缺陷的混凝土60m3，发生拆除费用3万元，并重新进行了浇筑。
事件2：主体结构施工时，建设单位提出改变使用功能，使该工程混凝土量增加到2600m3。施工单位收到变更后的设计图纸时，变更部位已按原设计图纸浇筑完成的150m3混凝土需要拆除，发生拆除费用5．3万元。
【问题】
1．计算混凝土工程的直接工程费和全费用综合单价。
2．事件1中，因拆除混凝土发生的费用是否应计入工程价款?说明理由。
3．事件2中，该工程混凝土工程量增加到2600m3，对应的工程结算价款是多少万元?
4．事件2中，因拆除混凝土发生的费用是否应计入工程价款?说明理由。
(计算结果保留两位小数)?
第 34 题
问答题
【背景资料】
某实施监理的公路工程，合同工期15个月，总监理工程师批准的施工进度计划如图1-9所示。
该公路工程实施过程中发生下列事件：
事件1：项目监理机构对A工作进行验收时发现质量问题，要求施工单位返工整改。
事件2：在第5个月初到第8个月末的施工过程中，由于建设单位提出工程变更，使施工进度受到较大影响。截至第8个月末，未完工作尚需作业时间见表1—12。施工单位按索赔程序向项目监理机构提出了工程延期的要求。
事件3：建设单位要求本工程仍按原合同工期完成，施工单位需要调整施工进度计划，加快后续工程进度。经分析得到的各工作有关数据见表1-12。
【问题】
1．该工程施工进度计划中关键工作和非关键工作分别有哪些?C和F工作的总时差和自由时差分别为多少?
2．事件1中，对于A工作出现的质量问题，写出项目监理机构的处理程序。
3．事件2中，逐项分析第8个月末C、E、F工作的拖后时间及对工期和后续工作的影响程度，并说明理由。
4．针对事件2，项目监理机构应批准的工程延期时间为多少?说明理由。
5．针对事件3，施工单位加快施工进度而采取的最佳调整方案是什么?相应增加的费用为多少?
某实施监理的公路工程，合同工期15个月，总监理工程师批准的施工进度计划如图1-9所示。
该公路工程实施过程中发生下列事件：
事件1：项目监理机构对A工作进行验收时发现质量问题，要求施工单位返工整改。
事件2：在第5个月初到第8个月末的施工过程中，由于建设单位提出工程变更，使施工进度受到较大影响。截至第8个月末，未完工作尚需作业时间见表1—12。施工单位按索赔程序向项目监理机构提出了工程延期的要求。
事件3：建设单位要求本工程仍按原合同工期完成，施工单位需要调整施工进度计划，加快后续工程进度。经分析得到的各工作有关数据见表1-12。
【问题】
1．该工程施工进度计划中关键工作和非关键工作分别有哪些?C和F工作的总时差和自由时差分别为多少?
2．事件1中，对于A工作出现的质量问题，写出项目监理机构的处理程序。
3．事件2中，逐项分析第8个月末C、E、F工作的拖后时间及对工期和后续工作的影响程度，并说明理由。
4．针对事件2，项目监理机构应批准的工程延期时间为多少?说明理由。
5．针对事件3，施工单位加快施工进度而采取的最佳调整方案是什么?相应增加的费用为多少?
第 35 题
问答题
背景资料
某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m，右线长3100m，左右线隧道跨度都为10m，隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段，IV 级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III 级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能。
因此，施工期间，应针对上述工程地质问题在全隧开展综合地质超前预报工作，加强施工监测，施工监测典型的位移一时间曲线见下图。
项目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底，编制相应的施工组织设计，其中：
（1）隧道洞口边坡、仰坡的开挖采用大爆破的方法加快施工进度。洞门端墙的砌筑与回填应两侧对称进行。
（2）在涌水段施工时，为保证隧道施工安全，施工单位对隧道涌水采用超前钻孔和辅助坑道排水、超前围岩预注浆堵水等方法。钻孔注浆顺序应由上往下、由多水处到少水处、隔孔钻注。
（3）瓦斯隧道钻爆作业，工作面附近20m以内风流中瓦斯浓度必须小于1%，采用干式钻孔。炸药和电雷管采用煤矿许用炸药和煤矿许用电雷管并反向装药。爆破网络采用并联或串并联得的方式。
（4）岩爆段施工，采用光面爆破技术，控制循环进尺，采用长进尺，每循环进尺宜控制在2m以上。超前注水孔宜布置在隧道边墙及拱部开挖断面轮廓线内10～15cm范围内，并向孔内灌高压水，软化围岩，加快围岩内部的应力释放。
（5）在施工过程中，所采用光面爆破方法以减少超欠挖，炮眼布置形式如图1。周边眼装药结构见图2。
由于管理人员安全意识薄弱，隧道开挖过程中未严格按照安全要求进行及时支护，存在生产安全重大事故隐患，监理单位要求施工单位组织编写重大事故隐患治理方案。同时也组织经验丰富的人员严格按照“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标对其他项目开展了安全生产事故隐患排查治理活动，编制了安全专项方案和应急预案，落实工程项目安全生产主体责任和相关单位的安全管理责任，明确应急物资装备保障。
2017年4月3日上午，隧道开挖时，出现涌水事故，当场导致死亡2人，重伤12人，经补报并核实，截止2017午4月5日，确认累计死亡达3人。
【问题】
1、背景资料中位移一时间曲线代表围岩处于何种状态、并提出合理的施工措施？
2、应急预案有哪些种类? 写出应急物资装备保障的具体内容。
3、改正背景资料施工组织设计中错误的做法。
4、写出光面爆破三种炮眼起爆顺序。 E、W代表的参数名称。
5、背景中，“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标中“两项达标”包括哪些内容？
6、根据2007年颁布的《生产安全事故报告和调查处理条例》，背景中发生的涌水事故属于什么等级？说明理由。
某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m，右线长3100m，左右线隧道跨度都为10m，隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段，IV 级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III 级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能。
因此，施工期间，应针对上述工程地质问题在全隧开展综合地质超前预报工作，加强施工监测，施工监测典型的位移一时间曲线见下图。
项目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底，编制相应的施工组织设计，其中：
（1）隧道洞口边坡、仰坡的开挖采用大爆破的方法加快施工进度。洞门端墙的砌筑与回填应两侧对称进行。
（2）在涌水段施工时，为保证隧道施工安全，施工单位对隧道涌水采用超前钻孔和辅助坑道排水、超前围岩预注浆堵水等方法。钻孔注浆顺序应由上往下、由多水处到少水处、隔孔钻注。
（3）瓦斯隧道钻爆作业，工作面附近20m以内风流中瓦斯浓度必须小于1%，采用干式钻孔。炸药和电雷管采用煤矿许用炸药和煤矿许用电雷管并反向装药。爆破网络采用并联或串并联得的方式。
（4）岩爆段施工，采用光面爆破技术，控制循环进尺，采用长进尺，每循环进尺宜控制在2m以上。超前注水孔宜布置在隧道边墙及拱部开挖断面轮廓线内10～15cm范围内，并向孔内灌高压水，软化围岩，加快围岩内部的应力释放。
（5）在施工过程中，所采用光面爆破方法以减少超欠挖，炮眼布置形式如图1。周边眼装药结构见图2。
由于管理人员安全意识薄弱，隧道开挖过程中未严格按照安全要求进行及时支护，存在生产安全重大事故隐患，监理单位要求施工单位组织编写重大事故隐患治理方案。同时也组织经验丰富的人员严格按照“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标对其他项目开展了安全生产事故隐患排查治理活动，编制了安全专项方案和应急预案，落实工程项目安全生产主体责任和相关单位的安全管理责任，明确应急物资装备保障。
2017年4月3日上午，隧道开挖时，出现涌水事故，当场导致死亡2人，重伤12人，经补报并核实，截止2017午4月5日，确认累计死亡达3人。
【问题】
1、背景资料中位移一时间曲线代表围岩处于何种状态、并提出合理的施工措施？
2、应急预案有哪些种类? 写出应急物资装备保障的具体内容。
3、改正背景资料施工组织设计中错误的做法。
4、写出光面爆破三种炮眼起爆顺序。 E、W代表的参数名称。
5、背景中，“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标中“两项达标”包括哪些内容？
6、根据2007年颁布的《生产安全事故报告和调查处理条例》，背景中发生的涌水事故属于什么等级？说明理由。